Inhouds opgave:
Mijn oude surfplank de Hifly 325, nog in Sittard gehad in eindhoven gekocht.
Mijn eerste boot de Excalibur 4, Richard Woods Strider look alike catamaran.
Onze gezamelijke boot Mira: een Jaguar 27.
Onze nieuwe opblaas kayak een Advanded Elements Convertable.
Foto's sloepje bouwen bij de Enhuizer School voor Houten Bootbouw.
Foto's zeilmaken bij Frank van Zoest.
Marcom A & Diesel sleutelen bij De Enkhuizer Zeevaartschool.
Astro navigatie cursus bij Zeilen.
Links naar leuk of interesante sites.
Foto's Kaatje onder zeil 22-02-2003 op de enkhuizer zeevaartschool
Na de eerste keer surfen bij mijn oom Aart, ben ik later met de buurjongens in Belgie gaan surfen;
in de grindgaten bij Stokkem (vlak over de grens bij Berg aan de Maas) op oude rondbodems.
Uiteindelijk zelf een echte HiFly Superfun 325 gekocht. Echt alround, en door zijn 160 L zinkt hij niet met minder wind. Met en zonder zwaard te surfen.
Een album met de laatste fotos (6 sept 2015).
Na 10 jaar achter kantoor gelegen te hebben, uiteindelijk aan de scouting gegeven, hopelijk hebben zij er nog plezier van.
Ik had hem eind 80s gekocht en vornamelijk in roermond (ool) mee gesurft. Ook is hij wel eens mee geweest naar friesland, met een platbodum en de ex4.
|
Hi guys, Hier zijn de foto's van mijn oudste bootje: Een Richard Woods Strider look-a-like. De foto's van de Excalibur 4  ,Excalibur4 interieur foto's ,en zijn basis gegevens:
|
|
De nieuwe strider club was te vinden bij www.stridermarine.com.
Onze oude boot heet Mira. (verkocht voorjaar 2004) Het was een Jaguar 27 uit 1978. De
Jaguar is een britse versie van de amerikaanse Catalina 27. Hij
is:
|
 |
Toch nog voor de zomervakantie van 2015 een opblaas kajak gekocht waar we alle vier in zouden moeten kunnen.
Een opblaas kajak is handig meenemen in de vouwwagen, en hij loop netjes recht uit voor een opblaas boot.
Robbie is 2x mee geweest maar Bajka wou het water of de boot nog niet in.
Vanwege het koude natte weer hebben we helaas maar 1 dag gevaren.
We hebben een slaapmatje tegen de honden nagels op de boodem gelegd.
Hopelijk meer volgend jaar.
Ik ben nu al vijf keer daar cursus wezen doen:
Overnaads sloepje een Puffin, Dec 2001
Halfmodel van een Jaguar 27, Sept 2002
Klinker plywood een Elf, Nov 2002
Houtsnijden hakken en snijden, Oktober 2003
Opmeten sloepje passen en tekenen, November 2003
een woodcore catspaw dingy een techniek voor kayak tot megajacht, November 2004
za 15 dec t/m zo 23 dec 2001
Instructeur: Kees Prince
aantal deelnemers 12
"De overnaadse bouwwijze van sloepen met zijn karakteristieke
romplijnen is erg sterk en licht. Niet alleen het mooi maar ook
het praktische is bepalend voor deze bouwwijze. Overnaadse
boten kunnen langer buiten het water verblijven dan hun karveel
gebouwde zusters zonder open te trekken. Niet voor niets zijn
eeuwenlang reddingssloepen zo gebouwd. Die hingen soms hun hele
leven in de davits alvorens ze (met een beetje geluk) slechts
één keer mochten drijven, en dat deden ze dan
ook! De bij ons gebouwde sloepjes worden traditioneel
kopergeklonken en de eiken spantjes worden gestoomd voordat ze
geplaatst kunnen worden. Daarna worden de knieën, wegers,
doften en stootlijsten gemaakt."
Wij hebben 2 sloepjes gemaakt, A en B welke een iets andere
zeeg hadden.Sloepje A had de spanten af welke gestoomd werden
en daarna op hun plaats geklonken. Sloepje B was net van de
mal. Later heeft een klein groepje de nieuwe eigenaar
geholpen bij de spantjes.
Hier zijn pagina's met de foto's van het sloepje bouwen:
De foto's die ik tijdens de cursus heb gemaakt. Ze zijn 1024
breed of 768 hoog, en hoge kwaliteit jpg (15%).
Pagina 1 .
Pagina 2 .
Pagina 3 .
met plaatjes beschrijvingen.
Hier zijn enkel foto's gemaakt op de Hiswa waar als
demonstratie aan sloepje A werd verder gebouwd.
Pagina 1 .
Pagina 2 .
Pagina 1 . Let op de details in
het bankje en de gleuf voor het zwaard. Het moet een zeilende
versie worden.
Hier zijn de foto's die Marc heeft gemaakt tijdens het bootje bouwen,
ze zijn orginele grote maar in jpg (15%).
Pagina 1 .
Pagina 2 .
Pagina 3 .
Mark is nu aan zijn eigen 12voet jol begonnen.
Als ik het goed heb is ons bootje een Puffin van Iain Oughtred, waarvan het design verkrijgbaar zijn bij EVECOM.
vr 30 aug t/m zo 1 sept 2002
Instructeur: Bert van Baar
"Lijnentekeningen van een boot zijn, zeker voor een leek,
moeilijk te interpreteren. Hoe zou zo'n romp er nou in
werkelijkheid uitzien, hoe loopt die zeeg bij de boeg, zou de
boot breed ogen of hoog? Het maken van een halfmodel geeft de
bouwer snel en doeltreffend een beeld van het getekende schip,
doordat het van alle kanten kan worden bekeken. Het geeft ook
de gelegenheid nog wat te corrigeren aan de lijnen, alvorens
met de vaak kostbare bouw te beginnen. Een halfmodel is
gewoonlijk een halve romp (op schaal), opgebouwd uit laagjes
massief hout. Zonder binnenconstructie dus en niet te verwarren
met een schaalmodel. Men maakt hiermee een duidelijke koppeling
tussen de 2-dimensionale lijnentekening en de 3-dimensionale
vorm."
In september heb ik een langweekend bij bert van de Enkhuizer
School voor Houten Bootbouw een halfmodel leren maken. Hier
voor heb ik het lijnen plan van Mira onze Jagura 27 gebruikt.
Het plan en het eindresultaat (dat nog ongelakt is) ziet er zo uit:
Pagina 1 .
Pagina 2 .
Hier zijn 2 foto's van mij door dick
gemaakt. Op eentje zijn SloepjeB een 12voets jol en een frame
voor een karveel sloepje te zien.
za 16 t/m za 23 nov 2002
Instructeur: Anton Fitzpatrick (UK)
"In deze workshop bouwen we een zgn. 'Elf', een superlicht
scheepje met drie paar gangen, afgeleid van een Noors 'Fearing'
spitsgatmodel, hertekend door de Britse ontwerper Iain
Oughtred. De drie multiplex gangen worden Epoxy verlijmd. Als
instructeur komt de van het Discovery-programma: 'Dreamboats (2000)'
bekende bootbouwleraar Anton Fitzpatrick uit Engeland.
Heuse videopresentaties zullen bij zijn lessen niet ontbreken,
kortom: the place to be. By the way: de lessen zullen
hoofdzakelijk in het Engels worden gegeven."
De designs van Iain Oughtred zijn verkrijgbaar bij EVECOM Hij had / heeft een speciale Oughtred sectie op zijn webpagina.
vr 3 t/m zo 5 okt. 2003
Instructeur: Yolan Brantjes
"In deze drie dagen maakt de cursist kennis met de materialen,
gereedschappen en technieken van het houtsnijden. Een mooi
gesneden naambord op de spiegel van uw schip en een fraaie
roerklik liggen hier binnen handbereik. Voldoende om straks na
het vaarseizoen uw hele schip weer op te zomeren voor het
nieuwe seizoen met prachtig houtsnijwerk."
Deze cursus heb ik samen met Simone gedaan. Simone en ik hebben 3 enorme leuke dagen gehad, en veel meer zelf vertrouwen in het hanteren van bijtels gekregen. De eerste dag hebben we letter gesneden (rechte, met schreefjes en ronde) en bijtels geslepen, de tweede dag hebben we relief werk toegevoegd aan ons oefenplankje en de derde dag hebben we drie dimensionaal gewerkt (beeld houwen). Deze introductie is een echte "eye-opener", omdat je na deze cursus veel bewuster naar houtsnijwerken en 2D en 3D objecten kijkt.
De drie foto pagina's van de foto's die wij tijdens de cursus
hebben gemaakt.
pagina 1,
pagina 2,
pagina 3 .
za 8 nov. 2003
Instructeur: Bert van Baar
"U weet een mooi sloepje te liggen en wilt daar een tekening van maken om
hem na te bouwen. Hier leert u in een dag hoe u de maat kunt nemen aan de
hand van een bestaande Davis Dinghy. Ook mooi als opstap naar de uitslag
cursus in december."
De cursus geeft een leuke introductie naar het uitslaan van een romp, en de dingen als huiddiktes etc. worden zo duidelijk. Nu dadelijk thuis aan de slag (waarschijnlijk 1:10).
De twee foto pagina's van de foto's die ik tijdens de cursus
hebben gemaakt.
pagina 1,
pagina 2 .
za. 20 t/m zo. 28 nov. 2004
Instructeur: Bert van Baar
aantal deelnemers 3
Nu eens een minder traditioneel bootje. Hoewel, de lijnen zijn die van een beproefd oud
model: de Catspaw Dinghy van ruim 11 voet, maar de techniek is meer van deze tijd:
woodcore, letterlijk vertaald: houtkern bouwmethode. Van een dunne laag red cedar,
verpakt in twee lagen glasdoek/epoxy is het toch klassiek ogend maar wel een stuk
steviger en vooral onderhoudsarm. Voor de afwerking moet ze net als al die andere
bootjes van boorden worden voorzien en van dolwegers en schuurlijsten, alleen niet
kopergeklonken. Mahonie doften en vlonders moeten het geheel bewoonbaar maken.
Wij hebben en op 85 % gebouwd, wat natuurlijk een leuke uitdaging is in het lezen / omzetten van de tekeningen, omdat dan de voorhandige latjes pasten en dus niet gescarft hoeven te worden met maar 3 cursisten.
We zijn 23 en 24 februari 2002 een cursus zeilmaken wezen doen
bij Frank van Zoest in Groningen.
Foto's van simone & paul van het zeilmaken
Dit was een ware "eye opener" en voor ons zat de "Magic" in de
dubbelzijdige tape. Het werken met een hand aangedreven
naaimachine is eigenlijk gewoon erg praktisch en die kan ook
mee op de boot of steiger.
Informatie over zelf zeilmaken is te vinden bij
www.sailrite.com.
En een zeil design programma by
www.sailcut.com
welke ook bij stentec
in Heeg te bestellen is. Er wordt nog ook aan een opensource versie
Sailcut CAD
gewerkt.
In het voorjaar van 2003 heb ik 2 cursussen bij
De Enkhuizer Zeevaartschool
gedaan.
De Diesel cursus was een "jachtjes mensen" cursus die 2
zaterdagen duurt. Daarbij wordt in de ochtend theorie gedaan en
in de middag gesleuteld. De leraar kon op alle vragen
inhaken tijdens de theorie wat het geheel levendiger maakt.
De Marcom A cursus heb ik in de verkorte uitvoering
gedaan (3 dagen door de weeks) en veel zelf studie thuis. Dit
omdat het reizen naar Enkhuizen vanuit Eindhoven toch te lang
is. Ik vond de techniek erg leuk omdat ik vroeger nog
electrotechniek had gestudeerd. Het was leuk om met echte
werkende apperatuur te werken en op de MF & HF de radio
frequentie problemen te ervaren. Voorlopig zal ik nog niet gaan
zenden, maar ik heb alvast een SSB ontvanger voor aan de laptop
aangeschaft om WeFax en Navtex te gaan ontvangen. Misschien ga
ik komende winter (04/05) nog een zendmachtiging halen nu
het "piepen" (morse) is afgeschaft (ik blijf een electro-nerd:).
Ik zou graag de Kleine Zeilvaart (KZV) & Grote Zeilvaart (GZV) nog eens doen als dat beter uitkomt met tijd die je erin moet steken (oa. reistijden enzo).
Ik heb 13 & 14 Juni 2003 de "Cursus Astronomische Plaatsbepaling Op Zee" gedaan die door het maandblad Zeilen werd georganiseerd en door Henk Bezemer werd gegeven. Leuk om de reken oefeningen te doen en een introductie om daarna zelf aan de slag te gaan. Ik heb deze zomer al een paar zonnetjes geoefend maar moet nu eens de tabellen boeken gaan kopen (en een goede klok).
bootje bouwen:
boot designs:
.
catamaran designs:
Rest:
--
met vriendelijke groeten / regards,
Aan meer wordt gewerkt ;^))
PLJ
