PLJ's (bootjes) Pagina

Vanwege omstandigheden zijn we (zomer 2003) gestopt met actief zeilen. Als laatste keer zijn op huwelijkreis 1 week wezen zeilen. Nu vermaken we ons op vakantie in Zweden met de honden. We gaan alleen nog incidenteel met zeilweekenden mee (voornamelijk op de Nil-Desperandum). We hebben nu wel een opblaas kayak om in zweden te dobberen.

Thats me, op mijn oude boot op het heegermeer



Inhouds opgave:

Mijn oude surfplank de Hifly 325, nog in Sittard gehad in eindhoven gekocht.
Mijn eerste boot de Excalibur 4, Richard Woods Strider look alike catamaran.
Onze gezamelijke boot Mira: een Jaguar 27.
Onze nieuwe opblaas kayak een Advanded Elements Convertable.
Onze nieuwe hybrid kayak SUP van de Jula (Zweden).
Foto's sloepje bouwen bij de Enhuizer School voor Houten Bootbouw.
Foto's zeilmaken bij Frank van Zoest.
Marcom A & Diesel sleutelen bij De Enkhuizer Zeevaartschool.
Astro navigatie cursus bij Zeilen.
Links naar leuk of interesante sites.

Foto's Kaatje onder zeil 22-02-2003 op de enkhuizer zeevaartschool



Hifly 325

Na de eerste keer surfen bij mijn oom Aart, ben ik later met de buurjongens in Belgie gaan surfen; in de grindgaten bij Stokkem (vlak over de grens bij Berg aan de Maas) op oude rondbodems. Uiteindelijk zelf een echte HiFly Superfun 325 gekocht. Echt alround, en door zijn 160 L zinkt hij niet met minder wind. Met en zonder zwaard te surfen.

Een album met de laatste fotos (6 sept 2015).

Na 10 jaar achter kantoor gelegen te hebben, uiteindelijk aan de scouting gegeven, hopelijk hebben zij er nog plezier van. Ik had hem eind 80s gekocht en vornamelijk in roermond (ool) mee gesurft. Ook is hij wel eens mee geweest naar friesland, met een platbodum en de ex4.

Excalibur 4

Hi guys,

Hier zijn de foto's van mijn oudste bootje:
Een Richard Woods Strider look-a-like.

De foto's van de Excalibur 4 ,
Excalibur4 interieur foto's ,
en zijn basis gegevens:
Length O.A. 7.3m
Length W.L. 6.65m
Beam 4.5m
Draft 0.25-0.95m
Sail Area 34 sq m
bij de winterstalling aangekomen in makkum

De nieuwe strider club was te vinden bij www.stridermarine.com.


Mira Zeilen maandblad logo

Onze oude boot heet Mira. (verkocht voorjaar 2004) Het was een Jaguar 27 uit 1978. De Jaguar is een britse versie van de amerikaanse Catalina 27. Hij is:

Lengte O.A 8.2m
Lengte W.L ?.??m
Breedte 2.72m
Diepte 1.42m
Doorvaar hoogte +/- 12m
Zeil opervlak ?? sq m
Motor Volvo MD6A 10pk
j27 Mira layout

Met de oude naam (Lutine) voor de zeeland brug:
voor de zeeland brug

In de voormalige thuishaven friesehoek in Lemmer aan het ijselmeer:
in de box met nog de oude naam in de box met d nieuwe naam


Advanced Elements Convertable

Toch nog voor de zomervakantie van 2015 een opblaas kajak gekocht waar we alle vier in zouden moeten kunnen.

Een opblaas kajak is handig meenemen in de vouwwagen, en hij loop netjes recht uit voor een opblaas boot.

Robbie is 2x mee geweest maar Bajka wou het water of de boot nog niet in. Vanwege het koude natte weer hebben we helaas maar 1 dag gevaren. We hebben een slaapmatje tegen de honden nagels op de boodem gelegd. Hopelijk meer volgend jaar.


Hybrid kayak SUP

Tijdens de vakantie van 2024 een opblaas kajak SUP gekocht, iedereen op de campings SUP tegewoordig.
Deze is veel lichter dan de Kayak, en gaat makkelijk in de achterbak van de auto. Alleen de Manometer in de pomp werkt niet. Ik heb alleen nog ge-kayakt, en dat is erg leuk om te doen.



Enkhuizer School voor Houten Bootbouw

logo Enkhuizer School voor Houten Bootbouw

Ik ben nu al vijf keer daar cursus wezen doen:
Overnaads sloepje een Puffin, Dec 2001
Halfmodel van een Jaguar 27, Sept 2002
Klinker plywood een Elf, Nov 2002
Houtsnijden hakken en snijden, Oktober 2003
Opmeten sloepje passen en tekenen, November 2003
een woodcore catspaw dingy een techniek voor kayak tot megajacht, November 2004

Overnaads sloepje: Puffin, Dec 2001

za 15 dec t/m zo 23 dec 2001
Instructeur: Kees Prince
aantal deelnemers 12
"De overnaadse bouwwijze van sloepen met zijn karakteristieke romplijnen is erg sterk en licht. Niet alleen het mooi maar ook het praktische is bepalend voor deze bouwwijze. Overnaadse boten kunnen langer buiten het water verblijven dan hun karveel gebouwde zusters zonder open te trekken. Niet voor niets zijn eeuwenlang reddingssloepen zo gebouwd. Die hingen soms hun hele leven in de davits alvorens ze (met een beetje geluk) slechts één keer mochten drijven, en dat deden ze dan ook! De bij ons gebouwde sloepjes worden traditioneel kopergeklonken en de eiken spantjes worden gestoomd voordat ze geplaatst kunnen worden. Daarna worden de knieën, wegers, doften en stootlijsten gemaakt."

2 overnaadse puffins in wording

Wij hebben 2 sloepjes gemaakt, A en B welke een iets andere zeeg hadden.Sloepje A had de spanten af welke gestoomd werden en daarna op hun plaats geklonken. Sloepje B was net van de mal. Later heeft een klein groepje de nieuwe eigenaar geholpen bij de spantjes.

Hier zijn pagina's met de foto's van het sloepje bouwen:

Foto's PLJ

De foto's die ik tijdens de cursus heb gemaakt. Ze zijn 1024 breed of 768 hoog, en hoge kwaliteit jpg (15%).
Pagina 1 .
Pagina 2 .
Pagina 3 .
met plaatjes beschrijvingen.

Foto's hiswa 2002

Hier zijn enkel foto's gemaakt op de Hiswa waar als demonstratie aan sloepje A werd verder gebouwd.
Pagina 1 .
Pagina 2 .

Foto's Sloepje B Sept 2002

Pagina 1 . Let op de details in het bankje en de gleuf voor het zwaard. Het moet een zeilende versie worden.

Marc foto's

Hier zijn de foto's die Marc heeft gemaakt tijdens het bootje bouwen, ze zijn orginele grote maar in jpg (15%).
Pagina 1 .
Pagina 2 .
Pagina 3 .

Mark is nu aan zijn eigen 12voet jol begonnen.

Als ik het goed heb is ons bootje een Puffin van Iain Oughtred, waarvan het design verkrijgbaar zijn bij EVECOM.

Halfmodel: Jaguar 27, Sept 2002

vr 30 aug t/m zo 1 sept 2002
Instructeur: Bert van Baar
"Lijnentekeningen van een boot zijn, zeker voor een leek, moeilijk te interpreteren. Hoe zou zo'n romp er nou in werkelijkheid uitzien, hoe loopt die zeeg bij de boeg, zou de boot breed ogen of hoog? Het maken van een halfmodel geeft de bouwer snel en doeltreffend een beeld van het getekende schip, doordat het van alle kanten kan worden bekeken. Het geeft ook de gelegenheid nog wat te corrigeren aan de lijnen, alvorens met de vaak kostbare bouw te beginnen. Een halfmodel is gewoonlijk een halve romp (op schaal), opgebouwd uit laagjes massief hout. Zonder binnenconstructie dus en niet te verwarren met een schaalmodel. Men maakt hiermee een duidelijke koppeling tussen de 2-dimensionale lijnentekening en de 3-dimensionale vorm."

In september heb ik een langweekend bij bert van de Enkhuizer School voor Houten Bootbouw een halfmodel leren maken. Hier voor heb ik het lijnen plan van Mira onze Jagura 27 gebruikt.

Het plan en het eindresultaat (dat nog ongelakt is) ziet er zo uit:

lijnen plan Jaguar27 resultaat van de cursus halfmodel maken (J27)

foto's

Pagina 1 .
Pagina 2 .
Hier zijn 2 foto's van mij door dick gemaakt. Op eentje zijn SloepjeB een 12voets jol en een frame voor een karveel sloepje te zien.

Klinker Plywood : Elf, Nov 2002

za 16 t/m za 23 nov 2002
Instructeur: Anton Fitzpatrick (UK)
"In deze workshop bouwen we een zgn. 'Elf', een superlicht scheepje met drie paar gangen, afgeleid van een Noors 'Fearing' spitsgatmodel, hertekend door de Britse ontwerper Iain Oughtred. De drie multiplex gangen worden Epoxy verlijmd. Als instructeur komt de van het Discovery-programma: 'Dreamboats (2000)' bekende bootbouwleraar Anton Fitzpatrick uit Engeland. Heuse videopresentaties zullen bij zijn lessen niet ontbreken, kortom: the place to be. By the way: de lessen zullen hoofdzakelijk in het Engels worden gegeven."

de elf van Oughtred
onze elf varend in de haven van enkhuizen

De designs van Iain Oughtred zijn verkrijgbaar bij EVECOM Hij had / heeft een speciale Oughtred sectie op zijn webpagina.

Introductie houtsnijden, Oktober 2003

vr 3 t/m zo 5 okt. 2003
Instructeur: Yolan Brantjes
"In deze drie dagen maakt de cursist kennis met de materialen, gereedschappen en technieken van het houtsnijden. Een mooi gesneden naambord op de spiegel van uw schip en een fraaie roerklik liggen hier binnen handbereik. Voldoende om straks na het vaarseizoen uw hele schip weer op te zomeren voor het nieuwe seizoen met prachtig houtsnijwerk."

hakken en snijden

Deze cursus heb ik samen met Simone gedaan. Simone en ik hebben 3 enorme leuke dagen gehad, en veel meer zelf vertrouwen in het hanteren van bijtels gekregen. De eerste dag hebben we letter gesneden (rechte, met schreefjes en ronde) en bijtels geslepen, de tweede dag hebben we relief werk toegevoegd aan ons oefenplankje en de derde dag hebben we drie dimensionaal gewerkt (beeld houwen). Deze introductie is een echte "eye-opener", omdat je na deze cursus veel bewuster naar houtsnijwerken en 2D en 3D objecten kijkt.

Foto's van Paul en Simone

De drie foto pagina's van de foto's die wij tijdens de cursus hebben gemaakt. pagina 1, pagina 2, pagina 3 .

Opmeten van een boot, November 2003

za 8 nov. 2003
Instructeur: Bert van Baar
"U weet een mooi sloepje te liggen en wilt daar een tekening van maken om hem na te bouwen. Hier leert u in een dag hoe u de maat kunt nemen aan de hand van een bestaande Davis Dinghy. Ook mooi als opstap naar de uitslag cursus in december."

opmeten van de romp

De cursus geeft een leuke introductie naar het uitslaan van een romp, en de dingen als huiddiktes etc. worden zo duidelijk. Nu dadelijk thuis aan de slag (waarschijnlijk 1:10).

Foto's

De twee foto pagina's van de foto's die ik tijdens de cursus hebben gemaakt. pagina 1, pagina 2 .

Woodcore sloepje, november 2004

updated link label za. 20 t/m zo. 28 nov. 2004
Instructeur: Bert van Baar
aantal deelnemers 3
Nu eens een minder traditioneel bootje. Hoewel, de lijnen zijn die van een beproefd oud model: de Catspaw Dinghy van ruim 11 voet, maar de techniek is meer van deze tijd: woodcore, letterlijk vertaald: houtkern bouwmethode. Van een dunne laag red cedar, verpakt in twee lagen glasdoek/epoxy is het toch klassiek ogend maar wel een stuk steviger en vooral onderhoudsarm. Voor de afwerking moet ze net als al die andere bootjes van boorden worden voorzien en van dolwegers en schuurlijsten, alleen niet kopergeklonken. Mahonie doften en vlonders moeten het geheel bewoonbaar maken.

woodcore yellowpine catpaw, steven

woodcore yellowpine catpaw, binnen in

Wij hebben en op 85 % gebouwd, wat natuurlijk een leuke uitdaging is in het lezen / omzetten van de tekeningen, omdat dan de voorhandige latjes pasten en dus niet gescarft hoeven te worden met maar 3 cursisten.


Zeilmaken

We zijn 23 en 24 februari 2002 een cursus zeilmaken wezen doen bij Frank van Zoest in Groningen.
Foto's van simone & paul van het zeilmaken
Dit was een ware "eye opener" en voor ons zat de "Magic" in de dubbelzijdige tape. Het werken met een hand aangedreven naaimachine is eigenlijk gewoon erg praktisch en die kan ook mee op de boot of steiger.
Informatie over zelf zeilmaken is te vinden bij www.sailrite.com. En een zeil design programma by www.sailcut.com welke ook bij stentec in Heeg te bestellen is. Er wordt nog ook aan een opensource versie Sailcut CAD gewerkt.


De Enkhuizer Zeevaartschool

logo Enkhuizer Zeevaartschool

Diesel Cursus & Marcom A

In het voorjaar van 2003 heb ik 2 cursussen bij De Enkhuizer Zeevaartschool gedaan.

De Diesel cursus was een "jachtjes mensen" cursus die 2 zaterdagen duurt. Daarbij wordt in de ochtend theorie gedaan en in de middag gesleuteld. De leraar kon op alle vragen inhaken tijdens de theorie wat het geheel levendiger maakt.

De Marcom A cursus heb ik in de verkorte uitvoering gedaan (3 dagen door de weeks) en veel zelf studie thuis. Dit omdat het reizen naar Enkhuizen vanuit Eindhoven toch te lang is. Ik vond de techniek erg leuk omdat ik vroeger nog electrotechniek had gestudeerd. Het was leuk om met echte werkende apperatuur te werken en op de MF & HF de radio frequentie problemen te ervaren. Voorlopig zal ik nog niet gaan zenden, maar ik heb alvast een SSB ontvanger voor aan de laptop aangeschaft om WeFax en Navtex te gaan ontvangen. Misschien ga ik komende winter (04/05) nog een zendmachtiging halen nu het "piepen" (morse) is afgeschaft (ik blijf een electro-nerd:).

Ik zou graag de Kleine Zeilvaart (KZV) & Grote Zeilvaart (GZV) nog eens doen als dat beter uitkomt met tijd die je erin moet steken (oa. reistijden enzo).


Astronavigatie

logo maandblad Zeilen

Ik heb 13 & 14 Juni 2003 de "Cursus Astronomische Plaatsbepaling Op Zee" gedaan die door het maandblad Zeilen werd georganiseerd en door Henk Bezemer werd gegeven. Leuk om de reken oefeningen te doen en een introductie om daarna zelf aan de slag te gaan. Ik heb deze zomer al een paar zonnetjes geoefend maar moet nu eens de tabellen boeken gaan kopen (en een goede klok).


Leuke Links updated link label

bootje bouwen:

boot designs:

catamaran designs:

Rest:

--
met vriendelijke groeten / regards,
Aan meer wordt gewerkt ;^))

PLJ

Valid XHTML 1.0!